Stadterneuerung Nordstadt
Münsterstraße neu gestalten
Die Stadt Dortmund gestaltet die südliche Münsterstraße zwischen Burgtor und Mehmet-Kubaşık-Platz neu. Mit einem Beschluss zur Verkehrsführung hat der Rat eine wichtige Grundlage geschaffen. Nun geht es um die Gestaltung. Am 2. Juni 2026 findet dazu eine Planungswerkstatt statt. Wer auf dem Laufenden bleiben will, kann sich in einen Mailverteiler eintragen.
Die südliche Münsterstraße ist das belebte Zentrum der Nordstadt. Viele Menschen kaufen dort ein oder verbringen ihre Freizeit dort. Dieser wichtigen Rolle wird die Gestaltung der Straße aber nicht mehr gerecht. Das betrifft etwa Straßenbelag, Sitzbänke, Beleuchtung und Begrünung, aber auch die Aufteilung des öffentlichen Raums und den Verkehr.
Mit einer Umgestaltung soll die Münsterstraße zu einem klimaresilienten, lebendigen Ort mit hoher Aufenthaltsqualität werden. Das Amt für Stadterneuerung hat daher gemäß einem
Schon 2021 war eine Neugestaltung Thema. Damals beteiligten sich viele Menschen mit Ideen, Bedenken und Wünschen an einem
Alle, die an der Gestaltung der südlichen Münsterstraße mitwirken möchten, sind zur großen Planungswerkstatt im Dietrich-Keuning-Haus eingeladen: am Dienstag, 2. Juni, von 19:00 Uhr bis 21:00 Uhr. Mehr Informationen weiter unten auf dieser Seite.
Das Verkehrsgutachten
Als erste Basis für die gestalterische Planung hat im Herbst 2025 eine Verkehrsuntersuchung stattgefunden. Ziel war es, die Möglichkeiten der künftigen Verkehrsführung und der Aufteilung des öffentlichen Raums zu klären: Wie viel Platz sollen Fahrradfahrende, zu Fuß Gehende und Autofahrende künftig auf der Münsterstraße erhalten? Mithilfe von Beobachtungen, Zählungen und Befragungen analysierten die Expert*innen des
Ergebnis war ein
So soll der Verkehr künftig fließen
Im Kern sind folgende Änderungen für den Abschnitt zwischen Heiligegartenstraße und Mallinckrodtstraße vorgesehen:
- Als Herz der Quartiersmitte wird der bestehende Fußgängerbereich an der St.-Joseph-Kirche ausgeweitet: bis zur Kielstraße im Süden und zur Lambachstraße im Norden.
- Auch die westlich abgehende Priorstraße bis zur Zimmerstraße und ein Teilstück der östlich abgehenden Heroldstraße werden Teil der Fußgängerzone.
- Im Norden, zwischen Westhoffstraße und Mallinckrodtstraße, ergänzt eine weitere kleine Fußgängerzone die bisherige Sackgasse.
- In allen Fußgängerzonen-Abschnitten bleiben Anlieger-, Versorgungs- und ähnliche Verkehre möglich. Lieferverkehre sind zeitlich beschränkt zulässig. Radfahrende dürfen die Wege ebenfalls nutzen, müssen aber Rücksicht nehmen.
- Der Abschnitt der Münsterstraße zwischen Heiligegartenstraße und Kielstraße wird zur Einbahnstraße mit südlicher Fahrtrichtung, also entgegengesetzt zur bisherigen Regelung. Zwischen Lambachstraße und Heckenstraße wird die Münsterstraße ebenfalls zur Einbahnstraße, aber mit nördlicher Fahrtrichtung. Auf beiden Abschnitten wird die Geschwindigkeit reduziert. Entlang der Straße soll es jeweils Flächen zum Be- und Entladen, Lieferzonen, Parkplätze für Menschen mit Behinderungen und Kurzzeitparkplätze geben.
- Die Lambach- und die Kielstraße wechseln ihre Fahrtrichtungen und sind beide zwischen Münster- und Nordstraße jeweils nur von Osten nach Westen befahrbar.
- Radfahrende dürfen alle Einbahnstraßen im Gebiet in beide Fahrtrichtungen nutzen.
- An der Münsterstraße selbst entfallen 38 von 58 Pkw-Stellplätze im öffentlichen Raum, in der Priorstraße und der Heroldstraße weitere 30. Ausweichmöglichkeiten bestehen bereits in der nahen Tiefgarage Dietrich-Keuning-Haus, die bislang nicht ausgelastet ist.
Ergänzend sollen im Umfeld weitere Maßnahmen wie die Bewirtschaftung des öffentlichen Parkraums geprüft werden. Insgesamt wird das Viertel so weniger durch fließenden und ruhenden Kfz-Verkehr belastet. Gleichzeitig kann es seine Versorgungs- und Verbindungsfunktion als Stadtbezirkszentrum besser erfüllen. Mehr Raum für zu Fuß Gehende, Außengastronomie, Begrünung und Bänke ermöglicht eine höhere Aufenthaltsqualität. Der damit einhergehende Wegfall an Pkw-Stellplätzen im öffentlichen Raum ist auf ein verträgliches Maß begrenzt, Alternativen stehen in der Nähe zur Verfügung.
Weitere Details zur vorgeschlagenen Regelung und die Begründung der Vorzüge gegenüber anderen Varianten finden sich im ausführlichen
Darüber hinaus hat der Rat der Verwaltung folgende Aufträge mit auf den Weg gegeben:
- Die Verwaltung soll prüfen, ob grundsätzlich eine mehrstöckige Quartiersgarage auf der Parkplatzfläche Priorstraße/Ecke Leopoldstraße möglich wäre. Dort könnte gegebenenfalls Parkraum gebündelt angeboten werden.
- Die Verwaltung soll Gespräche mit der DOPARK GmbH führen, die die Tiefgarage Dietrich-Keuning-Haus betreibt. Ziel ist es, bislang ungenutzte Kapazitäten für ein Modell des Quartiersparkens zu erschließen.
- Die Verwaltung soll im Schulterschluss mit den Gewerbetreibenden ein Konzept entwickeln, um die Tiefgarage besser auszulasten – etwa durch ein Anreizsystem.
- Die bereits beschlossene Anwohnerparkzone „Münsterstraße“ soll möglichst zeitgleich mit der Neugestaltung der Münsterstraße in Kraft treten – und damit früher als ursprünglich geplant.
Gestalterische Planung startet mit Beteiligung
Die gestalterischen Planungen sind zum Jahresbeginn 2026 gestartet. Hierzu gab und gibt es im Laufe des Jahres 2026 verschiedene Gesprächs- und Beteiligungsformate. Denn zunächst steht für die Planer*innen das Zuhören im Mittelpunkt. So gab es ein Auftaktgespräch mit Geschäftstreibenden und örtlichen Interessensgruppen am 24. März 2026. Das beauftragte Planungsbüro
Das Quartiersmanagement Nordstadt wird zudem erneut persönlich auf die Gewerbetreibenden der südlichen Münsterstraße zugehen, um weiteren Input für die Planung zu sammeln.
Neben der Verkehrsuntersuchung, den Ergebnissen des
Für die Planung der Münsterstraße rechnet die Stadt mit Kosten von rund 1,2 Millionen Euro. Eine 70-prozentige Förderung aus der Städtebauförderung des Bundes und des Landes Nordrhein-Westfalen ist dafür bewilligt. Mit dem Start von Bauarbeiten ist frühestens ab 2029 zu rechnen.
Große Planungswerkstatt am Dienstag, 2. Juni 2026
Einen großen öffentlichen Termin für alle Interessierten gibt es am Dienstag, 2. Juni 2026. Bei der Planungswerkstatt im Dietrich-Keuning-Haus von 19:00 Uhr bis 21:00 Uhr geht es um die konkrete Gestaltung: Ob Bäume, Sitzplätze, Parkplätze oder Spielgeräte – diskutieren Sie in Kleingruppen, wie der Straßenraum künftig aussehen soll. Wo sollen Bänke, Fahrradstellplätze oder Außengastronomie entstehen? Wie verteilen wir Platz für Fußverkehr, Autos und Gewerbe? Ihre Erfahrungen und Ideen aus dem Alltag sind dabei besonders wertvoll. Nutzen Sie die Chance, die Münsterstraße aktiv mitzugestalten!
Eine Anmeldung ist nicht erforderlich – alle Interessierten können kommen.
Im Anschluss findet noch eine Online-Beteiligung statt.
Konzepte und Kosten
Neben der Verkehrsuntersuchung, den Ergebnissen des
Für die Planung der Münsterstraße rechnet die Stadt mit Kosten von rund 1,2 Millionen Euro. Eine 70-prozentige Förderung aus der Städtebauförderung des Bundes und des Landes Nordrhein-Westfalen ist dafür bewilligt. Mit dem Start von Bauarbeiten ist frühestens ab 2029 zu rechnen.
Private investieren auch
Nicht nur die Stadt investiert in die Münsterstraße – auch private Eigentümer*innen sollen ihre Gebäude modernisieren. Daher ist seit Januar 2025 das städtebauliche Sanierungsgebiet „Südliches Nordmarktquartier“ in Kraft. Zudem prüft die Stadt derzeit die Chancen von Gestaltungs- und Erhaltungssatzungen im gleichen Gebiet. Neue Impulse erwartet die Stadt auch durch das geplante
Ein wichtiger Mitstreiter für das Quartier ist die IG Münsterstraße. In der Interessengemeinschaft haben sich Gewerbetreibende und Eigentümer*innen zusammengeschlossen. Ziel ist ein lebendiges, attraktives Viertel rund um die Münsterstraße.
Bleiben Sie auf dem Laufenden!
Sie wollen wissen, wann und wie es mit der Neugestaltung der Münsterstraße weitergeht? Dafür gibt es den Mailverteiler „Münsterstraßen-Updates“. Sobald Veranstaltungen oder andere Neuigkeiten zur Neugestaltung der Münsterstraße anstehen, sendet die Projektleitung im Amt für Stadterneuerung Informationen an diesen Verteiler.
Münsterstraßen-Updates abonnieren
Sie möchten in den Verteiler aufgenommen werden? Dann senden Sie bitte eine
E-Mail mit dem Betreff „Münsterstraßen-Updates“ an muensterstrasse@stadtdo.de.
Die Absender-Mail-Adresse wird dann im digitalen Verteiler gespeichert. Wir freuen uns, wenn Sie uns auch Ihren Namen und Ihre Adresse mitteilen – notwendig ist es aber nicht.
Selbstverständlich lässt sich der Bezug der Update-Mails jederzeit mit sofortiger Wirkung beenden. Dazu reicht eine formlose Bitte um Entfernung aus dem Verteiler an dieselbe Mailadresse.
Hinweise zum Datenschutz
Mit dem Absenden der Mail mit dem o. g. Betreff an die o. g. Adresse erklären Sie sich damit einverstanden, dass die Stadt Dortmund, Amt für Stadterneuerung, Ihre personenbezogenen Daten erhebt und diese für den Versand von E-Mails mit Neuigkeiten zur Neugestaltung der südlichen Münsterstraße nutzt (siehe pdf-Datei
Mehr zur Münsterstraße
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Gefördert durch
Projekte in der Nordstadt
Die Stadt Dortmund führt im „Südlichen Nordmarktquartier“ eine städtebauliche Sanierungsmaßnahme durch. Das Sanierungsgebiet erstreckt sich rund um den Nordmarkt, das Schleswiger Viertel und das Brunnenviertel sowie die südliche Münsterstraße.
Das Quartiersmanagement der Nordstadt arbeitet im Auftrag der Stadt Dortmund daran, den Stadtteil zu stärken. Ziel ist es, die Lebensqualität in den Quartieren zu verbessern und den Menschen vor Ort unterstützend zur Seite zu stehen.
In der Nordstadt können die dichte Bebauung, überlastete Grünflächen und die zunehmende Hitze den Alltag erschweren. Deshalb lässt die Stadt Dortmund ein Konzept entwickeln, das nachhaltige Lösungen für eine grünere, kühlere und schönere Nordstadt aufzeigt.
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Im Projekt "Grün verbindet – Coole Wege für Westerfilde & Bodelschwingh" pflanzt die Stadt Dortmund 100 Bäume an zwei Straßen – zum Teil in Vorgärten
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Informationen um Projekt Straßenbäumen in Hitzeinseln im Rahmen der Stadterneuerung Hörde-Zentrum aus dem Amt für Stadterneuerung.
Das Projekt „Bauzaun lässt hopfen!“ zielt darauf ab, eine innovative und nachhaltige Begrünungslösung für Baustelleneinrichtungsflächen zu entwickeln
Informationen zum fachbereichsübergreifenden Prozess zur Weiterentwicklung von Begegnungsorten in Dortmund.
Das Stadtteilmarketing stärkt Identität und Image des Quartiers und zeigt: Westerfilde & Bodelschwingh ist außen grün und innen bunt!
Die Zukunft der Dortmunder City gestaltet die Stadt Dortmund in einer starken Allianz mit vielen privaten Akteur*innen und Organisationen.
Informationen zum Stadtteilfond: Westerfilde & Bodelschwingh für die Finanzierung ihrer Ideen zur Aufwertung des Viertels.
Die Dortmunder Nordstadt, mit einer Gesamtfläche von 1.444 ha, erstreckt sich über die Quartiere Hafen, Nordmarkt und Borsigplatz.
Die Stadt Dortmund fördert das gemeinschaftliche Gärtnern zur Produktion von Lebensmitteln und Nutzpflanzen im Sinne der "Essbaren Stadt"