Radverkehr
Hoesch-Hafenbahn-Weg
Der Regionalverband Ruhr (RVR) realisiert zurzeit in Dortmund auf einer Länge von ca. 7,3 Kilometern einen attraktiven und regional bedeutsamen Rad- und Wanderweg für Tourismus, Freizeit und Alltag auf der ehemaligen Bahntrasse vom Phoenix-See im Süden bis zur Westfalenhütte im Norden - den Hoesch-Hafenbahn-Weg.
Zwei Teilstrecken sind bereits fertiggestellt: Auf ca. 2,9 Kilometern reicht die Trasse vom Phoenix-See über die Max-Eyth-Straße in der Gartenstadt bis zur Straße "Am Zehnthof" und schließt dort an die Fahrradstraße "Lange Reihe" an.
Der Rad- und Wanderweg ist vier Meter breit, asphaltiert und wird beidseitig von einem 50 Zentimeter breiten Schotterbankett eingefasst. Ein besonderes Element ist die rund 100 Meter lange Rampe Am Remberg: Sie überwindet einen Höhenunterschied von etwa fünf Metern und erfüllt den barrierefreien Ausbaustandard.
Für mehr Sicherheit und Komfort sorgt eine klare Beschilderung und Markierung. Vor Einmündungen erhöhen Querstreifen zusätzlich die Aufmerksamkeit. Damit setzt der Hoesch-Hafenbahn-Weg einen neuen Qualitätsmaßstab für Rad- und Wanderwege in der Region.
Die Maßnahmen zur Realisierung des Hoesch-Hafenbahn-Weges werden unter anderem mit Mitteln des Regionalen Wirtschaftsförderungsprogramms (RWP) finanziert.
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Hoesch-Hafenbahn-Weg vom Phoenix-See bis "Am Zehnthof"
Häufig gestellte Fragen
Wo genau verläuft der Hoesch-Hafenbahn-Weg?
Der Hoesch-Hafenbahn-Weg nutzt eine stillgelegte Bahntrasse, die sich zwischen dem Phoenix-See im Süden und der Westfalenhütte im Dortmunder Norden erstreckt. Er folgt der ehemaligen Dortmunder Kleinbahn, die ab 1907 Phoenix mit der Westfalenhütte verband. Die Strecke ist Teil einer regional bedeutsamen Nord–Süd-Achse für Fuß- und Radverkehr. Der Abschnitt zwischen "Am Zehnthof" und "Am Remberg" ist zudem Teil der Veloroute 4 - Aplerbeck.
Der erste Abschnitt vom Phoenix-See bis zur Max-Eyth-Straße wurde im Sommer 2024 eröffnet: rund 1,2 Kilometer lang, 4 Meter breit und asphaltiert.
Seit November 2025 ist auch das nächste Teilstück (ca. 1,7 km bis „Am Zehnthof“) offiziell befahrbar.
Warum trägt der Weg diesen Namen?
Der Name „Hoesch-Hafenbahn-Weg“ verweist auf die ehemalige Bahntrasse, die früher die Hoesch-Werke – Phoenix-West über die Westfalenhütte – mit dem Dortmunder Hafen und weiteren Industriebetrieben verband. Der heutige Rad- und Fußweg verläuft genau auf diesem ehemaligen Industrie- und Logistikkorridor und erinnert so an die Bedeutung der alten Hafenbahn für die Stahlstadt Dortmund. 2002 wurde die Bahnstrecke stillgelegt.
Wie geht es am Hoesch-Hafenbahn-Weg weiter?
In der Endausbaustufe soll der durchgehende Weg insgesamt etwa 7,3 km vom Phoenix-See bis zur Westfalenhütte umfassen. Es folgen weitere Bauabschnitte – u. a. in Richtung Körne bzw. Paderborner Straße – zur vollständigen Verbindung im regionalen Rad- sowie Wanderwegnetz.
Weitere Informationen finden Sie auf der Seite des
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vom Phoenix-See im Süden bis zur Westfalenhütte im Norden
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